Cadrul mașinii de îndoit hidraulic este prelucrat după sudare pentru a asigura rezistență ridicată, precizie ridicată și rigiditate ridicată.Se adoptă sistemul de sincronizare mecanică, iar cele două laturi ale glisorului sunt deplasate în paralel prin arborele de sincronizare.Echipat cu dispozitiv de compensare a deformarii matriței superioare și dispozitiv opțional rapid de prindere a matriței superioare.Ecartamentul din spate al mașinii hidraulice de frână are o precizie ridicată, iar reglarea include reglare electrică rapidă și reglare fină manuală, iar operarea este simplă.Ecartamentul din spate a axei X este acționat de un motor Siemens, acționat de un șurub cu bile, ghidat de o șină de ghidare liniară, iar cursa glisorului axei Y este controlată de motorul Siemens pentru a asigura o precizie ridicată de poziționare.Sistemul de controler configurat Estun E21 poate controla eficient funcționarea axei X și a axei Y pentru a asigura o precizie ridicată de îndoire.